مقدمه
تأثیر گذاری فولاد در دنیای خودرو به اندازه‌ای بزرگ است که نمی‌توان آن را کم ارزش ارزیابی کرد. قابلیت ماشینکاری و تولید فولاد به شکل‌های متعدد از طریق روش‌های مختلف، این جنس را به یک انتخاب کارآمد، اقتصادی و دوام‌آور تبدیل کرده است. استفاده از ورق‌های مختلف در صنعت خودروسازی شامل فولاد ضد زنگ، فولاد با استحکام بالا، فولاد با کربن بالا، فولاد با کم کربن و فولاد گالوانیزه می‌شوند. این انواع فولادها در تولید اجزاء متنوع خودرو و موتور به‌کار می‌روند. این تنوع به تولیدکنندگان خودرو امکان می‌دهد تا ویژگی‌های نوآورانه و جدیدی را در وسایل نقلیه خود ارائه دهند. برای به دست آوردن اطلاعات بیشتر، با ما همراه باشید.
فولاد ضد زنگ در صنعت خودرو
ماده خام فولادی یا محصول پیش‌ساخته تنها زمانی می‌تواند به نام “فولاد ضد زنگ” شناخته شود که دارای حداقل 10.5٪ کروم، 1٪ کربن، و همچنین ترکیبات آلیاژی دیگر باشد.
یکی از ویژگی‌های مهم این نوع فولاد، مقاومت آن در برابر مواد خورنده است. طراحی براق و سبک بدنه آن نشان‌دهنده دوام و عملکرد در صنایع مختلف، نه فقط در ساخت خودروهاست.
منطقی است که فولاد ضد زنگ به عنوان یکی از مواد اصلی در ساخت و مونتاژ اجزای مختلف خودروها به‌کار رود. در واقع، بسیاری از خودروها دارای حدود 15 تا 20 کیلوگرم فولاد ضد زنگ در سیستم اگزوز خود هستند.
موتورهای احتراق سوخت، به‌ویژه، نیازمند استفاده از موادی هستند که در دماهای بالا تغییر شکل ندهند یا ذوب نشوند. فولاد ضد زنگ با توجه به نقطه ذوب بسیار بالای آن (بیش از 1500 درجه سانتیگراد)، گزینه‌ای ایده‌آل برای این نیاز است.
فولاد کم آلیاژ با استحکام بالا
فولاد پیشرفته و مقاوم با استحکام بالا، از نتایج نوآوری‌های فولادی مدرن به وجود آمده و به عنوان فولاد کم آلیاژ با استحکام بالا یا به اختصار AHSS شناخته می‌شود. AHSSها با تفاوت اساسی با فولادهای معمولی کم کربن و نرم هستند؛ آن‌ها پیچیده و متنوع هستند. این نوع فولاد از مواد با دقت انتخاب شده و ترکیبات شیمیایی خاص ساخته می‌شود. نتیجه این فرایند یک محصول فولادی با حرارت دقیق است که سختی، انعطاف پذیری و درجه خستگی استثنایی دارد.
اگرچه AHSSها به دلیل وزن سبک خود مشهور هستند، اما به دلیل ویژگی‌های برجسته‌ای که دارند، به عنوان انتخاب اولیه برای بدنه خودرو، چهارچوب، درهای خودرو، سپرها و زیر شاخه‌ها شناخته می‌شوند. امروزه، تولیدکنندگان خودرو با ارائه راه حل‌های مؤثر برای به‌کارگیری AHSS در محصولات خود، توانسته‌اند نیازهای ایمنی، هزینه و عملکرد را به‌خوبی مرتبط کنند.
پیشنهاد سایت : 3 تولیدکننده ورق روغنی در ایران
فولاد با کربن بالا
فولادهای با محتوای بالای کربن، به عنوان فولادهای پر کربن نیز شناخته می‌شوند، آلیاژهایی هستند که در زمره فلزاتی با تاریخچه‌ای حرارتی به نام خاموش‌کردن قرار گرفته‌اند. در حالی که در فرآیند حرارتی معمول، محتوای کربن در آهن گرم شده حل می‌شود، در خاموش‌کردن، خنک‌سازی سریع به فولاد اعمال می‌شود که باعث تحت نظر گرفتن کربن و تغییر ساختار فولاد می‌شود.
به عنوان مقدار کربن در فولاد پرکربن بیشتر است، این نوع فولاد انعطاف‌پذیری کمتری دارد و در برابر شکنندگی حساس‌تر است. با این حال، مقاومت بالای آن در برابر سایش و پارگی این مشکلات را جبران می‌کند. به همین دلیل، فولاد پرکربن اغلب در تولید ابزارهای برش و قطعات فلزی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
توجه به این ویژگی‌ها، سازندگان خودرو همواره از فولاد پرکربن برای مدل کردن قاب خودرو، شاسی، بوش، پانل درها، تیرهای نگهدارنده، صداخفه کن، و سایر مؤلفه‌ها استفاده می‌کنند. این نوع فولادها، در ترکیب با گریدهای دیگر فولاد، قابل استفاده در تولید خودروهایی که استانداردهای ایمنی، الزامات تصادف و حتی طراحی مدرن را رعایت کنند، می‌باشند.
فولاد کم کربن: گزینه اقتصادی با استحکام متوسط
فولاد کم کربن به دلیل استحکام کششی کمتر و نقطه تسلیم ضعیف‌تر، به عنوان فولاد ملایم نیز شناخته می‌شود. این نوع فولاد، با قیمت مناسب و مناسب برای تولید قطعات کوچکتر، همچنان جایگاه خود را در صنعت خودرو حفظ کرده است.
فولاد کم کربن در داخل و خارج از بدنه خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد. برخی از کاربردها شامل بدنه کلاچ، قطعات تعلیق، بازوهای کنترل، براکت‌ها و موارد مشابه می‌باشند. استفاده‌های تزئینی نیز شامل رینگ‌های چرخ، روکش‌ها، پیچ‌ها، واشرها، مهره‌ها، چرخ دنده ساعت، بست‌ها و موارد مشابه است. تمامی این استفاده‌ها برای حفظ ساختار و پایداری هر وسیله نقلیه بسیار اساسی و ضروری هستند.
فولاد گالوانیزه: جایگزینی موثر با مزایای فراوان
فولاد گالوانیزه، نسبت به فولاد ضد زنگ ارزان‌تر و در عین حال مؤثرتر از آلومینیوم، به عنوان یک گزینه پرکاربرد در ساخت وسایل نقلیه شناخته می‌شود. استفاده گسترده از این نوع فولاد امروزه حتی در خودروهای استاندارد معمولی به شمار می‌رود. تقریباً 80 درصد از هر ماشین، کامیون یا موتور سیکلت با استفاده از ورق گالوانیزه تولید می‌شود. این نوع فولاد با حداقل نیاز به تعمیرات و نگهداری، می‌تواند عمر و عملکرد خودرو را بهبود بخشد.
فولاد گالوانیزه از مزایایی همچون هزینه پایین، دوام بالا، خودترمیم‌شوندگی و دسترسی آسان بهره‌مند است. این گزینه به جای گریدهای گران‌قیمت مانند AHSS و فولاد با کربن بالا، می‌تواند محافظت بلندمدت برای هر بخشی از وسیله نقلیه را فراهم کند.
مختلف انواع فولاد مورد استفاده در صنعت خودرو، تقریباً در هر قسمتی از یک وسیله نقلیه قابل تشخیص هستند. برخی از این فولادها، مانند فولاد پیشرفته و فولاد با کربن بالا، توانایی استحکام مناسبی را ارائه می‌دهند. انواع دیگر نیز با توجه به ویژگی‌های مقرون به صرفه‌تر خود، همچون فولاد ضد زنگ و فولاد گالوانیزه، همچنان مورد توجه قرار دارند. با ادامه تحولات در صنعت خودروسازی و فولاد، منتظر می‌مانیم تا تولیدکنندگان در هر دو حوزه، به ارائه محصولات و قطعات فولادی متخصصانه و نوآورانه ادامه دهند و نقش مهمی در تقویت این دو صنعت بازی کنند.
پیشنهاد سایت : کدام یک از ورق‌های رنگی دارای کیفیت بالاتر است؟
